Un incendi en una estació sense ús col·lapsa Rodalies de Barcelona

L’incendi, les causes del qual se segueixen investigant, es va originar cap a la 1 de la matinada en unes antigues instal·lacions en desús d’Adif, al costat d’una estació que mai va ser inaugurada a les proximitats de la Bifurcació de Marina, plena d’escombraries, mobles vells i matalassos, on solien dormir persones sense llar. La densa fumerada originada pel foc es va propagar per l’entremat de túnels que creuen la capital catalana, fins al punt que també va afectar durant unes hores un tram de la Línia 1 del Metro, de manera que fins a les 12.00 hores no van circular trens pel centre de Barcelona. El director de Rodalies, Fèlix Martín, va indicar que 210 trens i uns 72.000 clients es van veure afectats per la interrupció de trens, per la qual cosa va demanar perdó: “no hem estat a l’altura de les expectatives que el ciutadà té en els serveis ferroviaris”. La circulació de trens va quedar restablerta totalment a les 12.00 hores, després que els bombers de Barcelona ho autoritzessin, un cop localitzat i sufocat l’incendi i que combois sense passatgers recorreguessin la zona per ajudar a dissipar el fum. Durant la incidència, els trens iniciaven o finalitzaven el seu recorregut a les entrades de Barcelona, cosa que va obligar als usuaris a arribar al seu destí fent transbord en autobús, metro, a peu, en taxi o com van poder. En ple procés sobiranista, la portaveu del govern català, Neus Munté, va criticar la falta d’explicacions d’Adif davant “l’autèntica acumulació de despropòsits” a Rodalies de Barcelona i va avançar que l’executiu serà “bel·ligerant” en l’exigència del traspàs de la totalitat del servei. De la seva banda, el president d’Adif, Gonzalo Ferre, que es va desplaçar a Barcelona, va indicar que el gestor d’infraestructures havia presentat diverses denuncies, l’última a l’octubre, als mossos d'esquadra advertint que hi havia persones que es colaven a l’estació abandonada.

DEU MORTS EN EL PITJOR ACCIDENT EN 5 ANYS A ALEMANYA

Almenys deu persones van morir ahir i un centenar van resultar ferides, entre elles diverses greument, en un xoc frontal de dos trens de rodalies al sud d’Alemanya, en el pitjor accident ferroviari del país en els últims cinc anys i el més greu a Baviera des de 1975. Una persona seguia encara desapareguda, segons fonts policials, en el moment de donar a conèixer el nou balanç de víctimes i mentre els equips de rescat rastrejaven encara entre les restes dels trens. Anteriorment, el ministre alemany de Transport, Alexander Dobrindt, havia parlat d’un “moment difícil per a la història del transport ferroviari a Alemanya” en descriure la “imatge aterradora” que havia presenciat al lloc del sinistre.