Els concessionaris volen nous incentius

L’Associació d’Importadors de Vehicles (AIVA) està en espera que es coneguin les xifres de matriculacions del desembre per fer una valoració del que ha donat de si el 2015. Fins al novembre, segons les dades recopilades per Estadística, s’havia acumulat un creixement del 9,8% pel que fa als turismes i el novembre, amb els efectes posteriors a la Fira d’Andorra la Vella, va ser un període especialment positiu, amb un augment de gairebé el 15%. A manca de dades definitives i sense voler avançar-se gaire, la presidenta de l’AIVA, Maite Mas, va posar de manifest que el 2015 també va tenir un efecte positiu el pla d’ajuts Engega, menys quantiós que el 2014 i que aquesta vegada bonificava qui es comprava un cotxe nou i enviava el vell a desballestar. El sector demana que la iniciativa es repeteixi el 2016 i que no necessàriament estigui supeditada a l’adquisició d’un vehicle elèctric, que és la gran aposta del Govern. “Hi ha un parc automobilístic amb força vehicles antics i crec que és important renovar-lo per treure els vehicles més contaminants de circulació”, va manifestar Mas. El nou pla engegaPer al 2016 l’executiu ha previst un pla Engega amb la dotació econòmica més elevada, un milió destinat a començar a posicionar Andorra en el rànquing de països que aposten pel vehicle elèctric, però que també preveu ajuts al desballestament. Fonts governamentals van assenyalar fa uns dies que aquests ajuts no estarien necessàriament condicionats a canviar el cotxe vell per un d’elèctric, el desig dels concessionaris. Però Mas va manifestar que encara cal que s’aprovi el projecte de llei de pressupost i acabar de definir el programa d’incentius, en el qual els concessionaris s’han implicat des de la primera edició. L’empresària sí que va insistir que “tota ajuda és bona”, però el mercat del vehicle elèctric encara està molt verd al país. “Encara no està prou desenvolupat però bé, és pel que vol apostar el Govern i veurem la repercussió que té”. La previsió de l’executiu és que el rebatejat com a pla Engega 0e tingui continuïtat durant dos anys més, de manera que s’assoleixi l’objectiu fixat que el Principat tingui mig miler de vehicles elèctrics –o híbrids endollables– en tres anys, amb la voluntat d’acostar-se als països capdavanters en mobilitat sostenible. També s’han previst d’altres incentius fixats en una llei que ara està a tràmit.