Les vendes de cotxes augmenten un 11% el 2015
`Es matriculen 2.431 turismes, la millor xifra dels últims vuit anys
“Des del moment que no tenim xifres negatives ja representa molt. Tot el que no sigui baixar ja satisfà”, va manifestar la presidenta de l’Associació d’Importadors de Vehicles (AIVA), Maite Mas. Els concessionaris, molt colpejats per la recessió econòmica, han registrat un nombre de matriculacions (2.431) superior al dels set anys precedents, inclòs el del 2008, amb un nombre (2.422) molt similar. Aquell va ser l’exercici que va marcar l’esclat de la crisi, però en l’àmbit de l’automòbil l’estadística ja havia començat a caure. El 2005 va marcar un rècord amb 4.491 transaccions a partir del qual es va iniciar la davallada (que reflecteix el gràfic adjacent) i que va ser especialment sagnant el 2012 amb la xifra més baixa dels darrers anys (1.573 vendes). Si una cosa té clara el sector és que difícilment s’hi tornaran a veure les xifres dels anys de la gran bonança. “Tornar a les xifres que teníem abans de la crisi ja ens podem conscienciar que no hi tornarem, i si fos així encara haurem d’esperar uns quants anys”, va manifestar la representat del sector empresarial. Els concessionaris es conformen amb aquest creixement sostingut que els dóna aire i que també atribueixen al programa d’ajuts per reactivar la venda, l’Engega, liderat per l’administració central i en què les empreses també s’han implicat. L’Engega es va posar en marxa l’any 2014 amb subvencions directes a la compra i va continuar l’any passat amb els ajuts a qui enviava un vehicle vell a desballestar i se’n comprava un de nou. “Mai havíem tingut aquests ajuts i han estat un suport”, va assenyalar Mas. L’AIVA ja ha expressat la demanda que es repeteixin. El 2016 hi haurà de nou Engega, focalitzat als vehicles elèctrics però que també dedicarà part de la partida a subvencions al desballestament de cotxes amb la voluntat de renovar el parc automobilístic. L’entitat que agrupa els concessionaris demana que aquests ajuts no se supeditin a la compra d’un cotxe verd (elèctric o híbrid endollable), qüestió que ja estaria prevista. Els resultats de tancament de l’any arriben després d’un desembre força positiu per als concessionaris, amb un 21,4% més de vendes de turismes que el mateix mes de l’any 2014. En total, s’hi van matricular 278 cotxes davant els 229 d’un any abans.
El globalEl total de matriculacions de vehicles (a banda de turismes, motocicles i ciclomotors, camions i camionetes i d’altres) ha experimentat un creixement del 10,2%. S’hi han fet un total de 3.394 transaccions davant de les 3.079 de fa un any. Les motocicletes i ciclomotors també experimenten aquest ritme ascendent dels turismes. Durant l’any passat es van fer un total de 593 vendes, un 10% més que les 539 del 2014. El comportament és pràcticament idèntic al dels cotxes. La xifra de matriculacions és gairebé calcada a la de l’any 2008, quan se’n van registrar 596, i superior a totes les que van arribar els anys següents. També, però, s’està lluny dels anys que, tal com recordava la presidenta de l’AIVA, “la despesa de les llars era molt elevada a causa de la gran expansió econòmica”. L’any 2005, per exemple, es van matricular 1.266 motos i 106 ciclomotors, 1.372 vehicles de dues rodes que suposen més del doble dels que s’han venut durant el 2015. Finalment, durant l’any passat es van matricular 233 camions i camionetes, un 9,9% més que l’exercici anterior, i 137 vehicles de la resta de categories (especials, motos de neu...), un nombre molt similar als 134 del 2014. Quant a les dades específiques del desembre, només la matriculació de camions i camionetes ha estat pitjor que la de fa un any. S’hi han matriculat 21 vehicles, un menys que el desembre de l’any 2014.