Alcobé reconeix que l’heliport a Encamp compleix en altura

Segons va avançar el ministre, les primeres informacions apunten que compliria les condicions necessàries d’altura. No obstant això, va insistir en el fet que l’estudi es troba encara “en una fase molt inicial”. Preguntat pel conseller general de Socialdemocràcia i Progrés (SDP) Víctor Naudi sobre aquest terreny en concret, Alcobé va explicar que se n’està estudiant “la viabilitat tècnica”. A hores d’ara, el terreny compliria els requisits d’altura i localització –en trobar-se a pocs quilòmetres de la capital–, però encara s’han d’acabar d’estudiar d’altres condicions “tècniques i aeronàutiques”. Malgrat la prudència del ministre Alcobé, les seves paraules demostraven que la possibilitat és realment damunt de la taula. Preguntat per Naudi sobre si la proximitat a FEDA no suposaven cap perill, Alcobé va aprofundir que hi ha quatre línies elèctriques, “tres de les quals estan inactives, per la qual cosa únicament se n’hauria de soterrar una”. En aquest sentit, va avançar que “el cost econòmic no seria gaire elevat”, i en cas que l’espai fos l’escollit va recordar que ja hi ha una partida prevista als pressupostos d’enguany. Quant al fet de tractar-se d’un terreny privat, el ministre va recordar que existeixen mecanismes legals per poder instal·lar l’heliport. Paral·lelament, malgrat tractar-se d’una zona urbana, hi va afegir que “sigui el lloc que sigui a algú li molestarà, però l’important és que compleixi els requisits tècnics i que comercialment sigui atractiu”.