Conflicte legal a l'aparcament dels Pouets

D’altra banda, també s’ha presentat una demanda contra l’ex-advocat de la societat, ja que consideren que, suposadament, s’hauria quedat diners de Dionis SLU. Així doncs, la demanda pretén recuperar els diners de la societat, si bé ara afirmen que Ramírez i l’ex-assessor legal s’acusen mútuament. Per aquest mateix motiu també es va entrar una queixa al Col·legi d’Advocats en què es qüestiona que l’actuació del lletrat sigui correcta. Unes explicacions que ahir es van entrar al comú i amb les quals justifiquen que l’aparcament encara no estigui en marxa. Amb tot, des de la societat s’argumenta que el contracte no definia un termini de sis mesos per enllestir els treballs i que en tot cas mai han aturat les obres en aquest període.

Comú

La carta a la corporació es va entrar el mateix matí que la junta de govern va confirmar la decisió anunciada per la cònsol de fer arribar un requeriment a la concessionària per informar-la de l’incompliment del contracte i que, per tant, es vol procedir a extingir la concessió. Amb tot, des del comú es va confirmar la recepció de la carta enviada per Dionis i es va indicar que ara s’estudiaran les al·legacions i que en els propers dies es decidirà com procedir.

L’actual representació legal de la societat adjudicatària va explicar que des del seu punt de vista no es pot deixar sense efecte la concessió i que en cas que el comú seguís per aquest camí no descarten portar el cas a la justícia. Consideren que hi han fet una inversió molt important i que el comú es quedaria amb una instal·lació acabada i a punt d’entrar en funcionament sense que li hagués costat ni un cèntim.

De fet, l’empresa assegura que el 95% de l’obra està acabada i que com a molt tard a final de gener l’aparcament podria obrir les seves portes. Els darrers retards tenen lloc pel fet que al setembre es va detecar que les plaques metàl·liques que hi ha a les plataformes que aguanten els cotxes s’havien de canviar perquè si no dificultaven l’accés dels vehicles, uns treballs que s’estan enllestint, també s’han de canviar cinc sensors que no funcionen i per últim només els faltarà fer les proves de funcionament. Fins ara s’han fet cicles amb un sol cotxe “i funciona perfectament”, i ara s’haurà de fer el mateix però amb rotació de vehicles. “Tenim moltes ganes d’obrir, però hem trobat una realitat que no pensàvem que fos tan complicada”, va assegurar el representant legal de Dionis SLU, Artem Repin, que hi va afegir que, a més, “tenim molta demanda de places per part dels veïns de la zona i els hotels. Ens pregunten sovint quan obrirem”. La seva intenció és, d’entrada, donar feina a dues o tres persones i pel que fa als horaris “encara no sabem què farem. Volem provar de treballar les 24 hores, però sobre la marxa decidirem”.

A més, s’han millorat les estructures que desplacen els cotxes per evitar vibracions i acabar amb els sorolls que havien generat queixes entre els veïns. També van assegurar que es van trobar elements sabotejats, com els quadres elèctrics, que s’han renovat.