circulació sostenible
Mobilitat calcula que unes 3.500 persones del país són ciclistes habituals
El ministre Jordi Torres valora positivament la campanya ‘Andorra territori ciclista’ i anuncia que es reeditarà l’any vinent
Mobilitat calcula que unes 3.500 persones del país són ciclistes habituals
“A Andorra últimament la pràctica del cicloturisme ha tingut un gran impuls.” Així es va referir ahir el ministre d’Ordenament Territorial, Jordi Torres, a l’explosió del fenomen ciclista al Principat, que, segons el mateix ministre, representa una part significativa de la ciutadania andorrana. En concret, des de Mobilitat es calcula, gràcies a la col·laboració de clubs, la Federació Andorrana de Ciclisme i comerços del sector, que unes 3.500 persones són practicants habituals del ciclisme en totes les seves disciplines. Una xifra que suposa el 5% de la població total del país. Precisament per aquest motiu, el 14 d’abril passat l’executiu va posar en marxa la campanya Andorra territori ciclista, que ahir va arribar al seu final i que Torres va destacar com a eina per “conscienciar de la seguretat a les carreteres”.
Durant el balanç públic de la iniciativa, el titular d’Ordenament Territorial va explicar que l’objectiu era promoure “el respecte entre els diferents usuaris de la via, ja siguin motocicletes, vehicles o bicicletes”. Un fet que, va subratllar Torres, s’ha assolit amb “bons resultats”. “Pensem que aquest any amb aquesta campanya de conscienciació hem aconseguit aquesta convivència”, va apuntar.
Panells viaris i xarxes socials
Per aconseguir aquests resultats, el ministre va posar l’accent en la realització d’una “campanya contundent amb molta insistència als panells i a les xarxes socials”. En concret, uns 100 missatges han estat difosos a través dels 24 panells d’informació del trànsit de mobilitat, el vídeo de la campanya s’ha visionat més de 74.000 vegades i s’han difós un total de 150 missatges a les xarxes socials. Uns comunicats que “han tingut bona penetració amb més de 2.300.000 visualitzacions a un 70% de seguidors d’Andorra”, va apuntar el ministre.
Torres va fer “un balanç positiu” d’aquestes dades, si bé va recordar la mort d’un ciclista aquest estiu al coll d’Ordino. El titular d’Ordenament Territorial va remarcar que “l’objectiu és el de zero accidents”. Per continuar incidint en el respecte i la convivència a la carretera, Jordi Torres va manifestar que el seu departament ja està treballant en una nova campanya per a l’any vinent. Segons va assenyalar, Andorra territori ciclista 2019 començarà el 28 d’abril i tindrà una durada de sis mesos.
Al llarg d’aquest temps es trametran nous missatges als panells de la xarxa viària, així com a les xarxes socials. “Estem molt satisfets d’aquesta campanya i pensem que cal incidir molt en aquest respecte mutu”, va argumentar. De manera paral·lela, Torres va posar l’accent en el fet que la seva voluntat és “continuar agregant carrils bici i reforçar la senyalització per als ciclistes”. De fet, va avançar que el ministeri que encapçala ja té “partida pressupostaria l’any vinent” en aquest sentit. Així mateix, va anunciar que “aviat tindrem operatiu el carril bici de la carretera de l’Obac d’Escaldes-Engordany”, i va afirmar que s’està estudiant la possibilitat de pintar de verd més carrils per a ciclistes, tal com es va fer l’estiu passat amb el tram proper a la duana de la frontera hispanoandorrana.
Torres va explicar que llavors es va fer “una prova” per “indicar a tota la gent que ens visita que s’arriba a un territori on hi ha molts ciclistes”. “Probablement podem pintar més trams o trams perillosos amb aquest color verd perquè la gent tingui més cura a l’hora de circular”, va afegir.
El president de la Federació Andorrana de Ciclisme, Gerard Riart, va agrair “la campanya d’aquest any i l’esforç de Govern” perquè “cada vegada hi ha més carrils bici i zones adaptades”. “Tot el col·lectiu ho està valorant molt positivament i ens sentim més segurs enfront dels vehicles”, va dir. Riart, però, va convidar el ministeri a fer incidència en la necessitat que els ciclistes tinguin una llicència federativa.
Nou codi de circulació
D’altra banda, Torres va explicar que l’executiu ja té “preparada” la llei del nou Codi de Circulació, si bé va remarcar que “ara per ara és difícil saber si amb totes les lleis que hi ha en curs podem entrar aquesta a tràmit”.
NOVA CAMPANYA PER FOMENTAR QUE ELS VEHICLES VAGIN BEN EQUIPATS
El cap del departament de Mobilitat, Jaume Bonell, va explicar ahir que a final d’aquest mes d’octubre s’iniciarà una nova campanya viària per fomentar que els vehicles vagin ben equipats “de cara a l’hivern”. En aquest sentit, Bonell va posar en relleu que les previsions meteorològiques que estan disponibles a hores d’ara anticipen “un hivern força rigorós” aquest any. Aquesta circumstància, va continuar, “farà que l’ús d’equipaments, pneumàtics adaptats o bé cadenes estiguin al primer ordre” per poder circular amb més facilitat per la xarxa viària del Principat. Precisament, el cap de Mobilitat va remarcar que l’ús d’equipaments a la carretera s’ha de fomentar “sobre la societat civil” i aconseguir que “arribi el màxim de lluny possible, que la gent ens faci cas”. Tot amb l’objectiu de “garantir una fluïdesa de trànsit acceptable aquests dies que hi hagi neu”, va argumentar Jaume Bonell. En aquest sentit, el ministre d’Ordenament Territorial, Jordi Torres, va posar l’accent en la voluntat de les administracions que “la gent s’equipi”. Per aquest motiu, Torres va manifestar que el ministeri que encapçala i el departament de Mobilitat tenen l’objectiu de “ser molt dinàmics en aquest aspecte”.