La Generalitat descarta vols regulars a l'aeroport de la Seu

L’aeroport de la Seu d’Urgell fonamentarà la seva activitat econòmica en el turisme que vingui arran dels viatges organitzats pels turoperadors en vols xàrter. És un dels nous mercats que obrirà el nou sistema d’aproximació GPS que hauria d’estar en funcionament a finals del mes d’abril, segons va explicar al Diari el director d’Aeroports de Catalunya, Jordi Candela, que va destacar que s’està seguint el calendari pactat i que l’objectiu és començar amb les formacions als treballadors en les pròximes setmanes. “En principi, la maniobra està prevista per al 23 d’abril. De moment, tots els informes han estat validats i estem preparant les formacions dels treballadors”, va dir. Amb l’arribada del nou sistema d’aproximació per GPS, l’aeroport d’Andorra-la Seu serà el primer de l’Estat espanyol que només operi amb aquest servei, un avantatge competitiu que cridarà l’atenció dels turoperadors que a hores d’ara decideixen aterrar abans a Barcelona o a Lleida que a la Seu per la meteorologia. “Hem necessitat un nombre més gran de tècnics per incorporar aquest sistema, però esperem que serveixi per desestacionalitzar l’aeroport, és a dir, que no només vinguin a l’estiu amb bon temps, sinó que també aterrin en condicions meteorològiques adverses”, va explicar Candela, que va admetre que mantenen contactes amb turoperadors per oferir la pista per aterrar els avions que porten turistes a les pistes d’esquí. “Tenim un avantatge i és que els turoperadors venen paquets d’esquí aterrant a Barcelona, a dos hores i mitja d’Andorra, i nosaltres els podem oferir una localització més propera”, va dir. Així doncs, els operadors de la infraestructura esperen que la principal activitat comercial de l’aeroport sigui els vols xàrter operats amb la finalitat d’aportar turistes en l’època d’hivern, temporada alta al país que no pot treure rendiment de l’espai per les condicions meteorològiques. Tanmateix, creuen que els vols comercials regulars són un objectiu que s’ha de posar l’aeroport, però que ara per ara és una meta a llarg termini. “Esperem més vols corporatius i un increment dels xàrter. Si tenim una aerolínia que vol fer vols regulars, perfecte, però ara no estem en aquest estadi”, va afegir Candela. L’aeroport està enllestint els últims aspectes de la seva remodelació i un d’ells és la construcció d’hangars. Fins al moment, se n’han aixecat 18 i la gran majoria venen d’inversions privades que veuen en la Seu una oportunitat de tenir l’avió prop d’un país turístic com el nostre. “Nosaltres oferim la superficie i cobrem l’espai, els 18 hangars que s’han aixecat són de propietat privada i bona part d’ells són d’una comunitat de pilots andorrans que ara tenen la possibilitat de tenir els seus avions molt més a prop de casa”, va concloure Candela.