Els serveis d'urgència no podran utilitzar el mòbil mentre condueixen

Els serveis d’urgències no quedaran exempts de la prohibició d’utilitzar el telèfon mòbil mentre es condueix. Així ho han acordat tots els grups parlamentaris en el treball en comissió del nou Codi de Circulació. La proposta va ser presentada pel Partit Socialdemòcrata, que considera que és necessari estendre a tothom l’obligació de no utilitzar el mòbil mentre es condueix per garantir la seguretat tant del conductor dels serveis d’emergència com dels usuaris que es traslladen i de la resta de ciutadans que hi hagi a la carretera. Tots els grups parlamentaris hi estan d’acord i han acceptat la modificació.

En el mateix sentit, hi ha una altra esmena presentada que proposa que tampoc estiguin exempts d’utilitzar el cinturó de seguretat. Aquesta modificació encara no s’ha tractat en comissió però per coherència probablement els grups també estaran d’acord a acceptar-la.

També s’ha acordat acceptar una esmena presentada per terceravia que demanava incorporar els vehicles de mobilitat personal a l’article 4 de la llei, en el punt en què es parla de les precaucions que els conductors han de prendre per a la seguretat especialment dels vianants i dels ciclistes.

Ple del 29 d’abril

La voluntat dels grups parlamentaris és que el nou Codi de Circulació pugui passar per la votació del Consell General el 29 d’abril. En aquest sentit, la comissió legislativa de Política Territorial, Urbanisme i Medi Ambient, que és l’encarregada de tractar la llei, està treballant a bon ritme perquè pugui entrar. De la setantena d’esmenes que s’han presentat al text aquesta setmana ja se n’han treballat 21, i segons van indicar fonts parlamentàries, es té la predisposició i la voluntat que el 29 d’abril el nou codi pugui ser aprovat per unanimitat. Entenen que la transcendència del text així ho requereix i per això s’intentarà arribar a acords amb el màxim d’esmenes possibles.

La comissió encara no ha tractat esmenes rellevants com ara la de terceravia demanant un canvi pel que fa al deure de socors en cas d’accident, en el qual proposen sancionar de “manera exemplar” la seva omissió, la seva l’obstaculització o no avisar els agents de l’autoritat i els serveis d’urgència quan sigui necessari. També cal tractar la proposta del PS sobre la necessitat de crear un sistema d’etiquetatge energètic al parc automobilístic del país per “disposar del màxim de dades possibles” que permetin desenvolupar polítiques en aquesta matèria.