Sant Julià de Lòria estudia la fórmula del bus a demanda

El comú de Sant Julià de Lòria va informar que està estudiant un model de bus a la demanda, similar al que ha posat en marxa Canillo o el d’Escaldes-Engordany. No hi ha res decidit encara i es tracta només d’una possibilitat per transforma el Quart Bus en aquest fórmula de bus parroquial que funciona segons les peticions dels veïns.

De moment, segons les fonts, la possibilitat de remodelar el bus comunal només està en fase d’estudi, ja que una altra opció seria ampliar les parades als nuclis allunyats de la parròquia, com demanen alguns ciutadans.

El comú de Canillo va ser el primer que va apostar per aquest model. A final del mes passat va presentar Uclic, un mitjà de transport que és a demanda del client que modifica l’itinerari, gràcies a un algoritme, per establir la ruta més curta en funció de les reserves. El nou servei, que es va estrenar dijous passat, consta de 56 parades. De moment es fa una prova pilot que tindrà una durada màxima de tres mesos, és a dir, fins a final de maig. El pressupost destinat per a la prova és de 15.000 euros per mes i s’habiliten dos autobusos amb capacitat per a vint i per a vuit persones, respectivament, i atenent les mesures sanitàries vigents es limitarà l’aforament a quinze i a sis places. El comú d’Escaldes-Engordany, de la seva banda, iniciarà el servei de bus a demanda a mitjan juny. La voluntat de la corporació és donar servei als ciutadans de la perifèria de la parròquia que es volen desplaçar al centre i que no disposen de transport públic. A través del projecte el comú pretén que els escaldencs no utilitzin el cotxe.