Els importadors de carburants clamen de nou per la taxa verda

Ja sense marxa enrere, l’Asidca va valorar amb un regust més agre que dolç l’aprovació per part del Consell General de la modificació del projecte de llei dels impostos especials, que preveu la implementació d’una taxa verda a partir de l’1 de gener del 2022. Sobre aquest fet, el president de l’associació que representa el sector dels carburants, David Porqueres, va lamentar que Andorra “sigui l’únic país d’Europa que crearà una nova taxa el 2022”, sobretot tenint en compte que “la nostra economia és la que ha tingut una davallada més important del PIB”. “No és un atzar que tots els països de l’entorn hagin posposat accions”, va destacar.

En la sessió parlamentària de dijous passat, el president del grup parlamentari de L’A, Ferran Costa, va assegurar que la ciutadania havia estat “manipulada” en el procés de recollida de les 13.000 signatures, quelcom que Porqueres va considerar un menysteniment. “Vam fer una campanya de comunicació explicant quin era el nostre parer i les 13.000 signatures són la recollida més important que s’ha fet mai a Andorra”, va exclamar. “El que és esbiaixat és dir que es farà un bus gratuït, quan es podia haver fet fa anys aportant una partida pressupostària”, va replicar.

En aquest sentit, per al president de l’Asica, el fet d’haver endarrerit quatre mesos l’entrada en vigor de la taxa és insuficient. “No ens han escoltat”, va afegir. Per aquest motiu, va reivindicar que la seva posició no és contrària a la taxa, sinó “al moment”. “Els primers sis mesos de l’any, en comparació amb el 2019, estem amb un 26% de vendes per sota. Aquesta és l’única realitat i tota la resta és fer volar coloms”, va subratllar. De cara al segon semestre de l’any, Porqueres va admetre les dificultats per fer pronòstics degut a la imprevisibilitat de la situació. “Per això és tan injusta aquesta mesura. És molt agosarat preveure noves figures impositives en aquest context de pandèmia i més ara que amb la variant Delta apareixen problemes turístics i destinacions que deixen d’estar recomanades”, va concloure.

La modificació del projecte de llei dels impostos especials, més conegut com el text que taxarà els hidrocarburs, va veure definitivament dijous passat la llum al Consell General després de ser aprovat amb 22 vots a favor i l’abstenció de terceravia. El seu calendari d’implementació va originar un intercanvi de retrets entre la majoria i l’oposició.