El peatge del túnel del Cadí és el més car de l'Estat espanyol

El peatge del túnel del Cadí, la connexió per carretera més ràpida entre Barcelona i Andorra, és el més car de l’Estat espanyol, segons un informe recentment publicat de l’entitat Automobilistes Europeus Associats (AEA) que ha analitzat el cost d’aixecar les barreres a les autopistes de peatge del veí del sud. El peatge del túnel del Cadí té un cost de 12 euros per als turismes. Es tracta d’un tram de carretera de peatge de 29,7 quilòmetres, inclosos els cinc del túnel. Així, segons l’estudi de l’AEA, per travessar el túnel que connecta el Berguedà amb la Cerdanya s’han de pagar 40 cèntims d’euro per quilòmetre. Els dotze d’euros, per exemple, és el que costa l’autopista entre Ocaña, a la província espanyola de Toledo, i La Roda, a Albacete. Un tram d’autopista de 177 quilòmetres.

L’informe també explica, per exemple, que qui circuli des Puxeiros a Baiona, un tram d’autopista de 28 quilòmetres a la província de Pontevedra o per la R-4 des de Madrid a Ocaña, un tram de 87,99 quilòmetres, només haurà d’abonar 0,06 euros el quilòmetre. És a dir, gairebé set vegades menys que al peatge del túnel del Cadí. En el trajecte per autopista de Barcelona a Andorra hi ha dos dels peatges més cars de l’Estat espanyol, sense comptar el del Cadí. Els túnels de Vallvidrera tenen un cost de 25 cèntimsper quilòmetre, la mateixa quantitat que s’ha de pagar si es vol aixecar la barrera de l’autopista Terrassa-Manresa.