12 quilòmetres i un radar

Poques carreteres però controlades. Aquesta és la conclusió que s’extreu de l’estudi de Budget Direct, que ha estat realitzat amb la informació extreta de la base de dades mundial de radars, The Worldwide Speed Camera DataBase, i del qual també es va fer ressò ahir El País. Segons l’estudi, Andorra és el país que té més densitat d’aquests dispositius de control. En concret, n’hi ha 36 repartits per tot el territori (457 quilòmetres de xarxa viària), xifra que suposa una mitjana de 7,8 càmeres de vigilància per cada 100 quilòmetres, o un cada dotze. Aquesta xifra situa el Principat al capdavant del rànquing i amb molta diferència. Al darrere el segueixen San Marino (2,91 radars per cada 100 quilòmetres) i Bèlgica (2,51). La distància és encara més notable si la comparació es fa amb la concentració de punts de control als països veïns. En el cas d’Espanya, la xifra de radars és de 0,38 per cada 100i la de França és de 0,33.

A l’altre extrem de la llista hi ha una quantitat enorme de ciutats que gairebé no tenen càmeres de control a les carreteres, entre les quals destaca la presència d’una gran majoria de poblacions japoneses, brasileres i nord-americanes.

L’element diferencial, apunta l’article, és la densitat de dispositius, que col·loca a la cua de la llista quatre llocs en els quals la concentració de radars és de tot just 0,01 per cada 100 quilòmetres. Es tracta de Houston i San Antonio, a Texas, Estats Units; Ulaanbaatar, a Mongolia; i Sapporo, al Japó.