El pagament avançat als busos no fructifica

Les negociacions entre l’executiu i les concessionàries dels busos segueixen estancades. El Govern havia proposat fa unes setmanes que les dues empreses acceptessin un pagament a compte per part de l’Estat, per alleugerir la complicada situació de tresoreria que les empreses afronten després de vuit mesos sense cobrar. Tot i que una de les concessionàries havia acceptat la proposta, la fórmula no serà possible, segons explica Gabriel Dallarès, gerent de Coopalsa.

El problema és que les dues gestores del servei demanaven que aquest pagament no els eximís de seguir negociant i defensant els seus interessos, fins al punt que l’executiu assumia que aquesta situació podria acabar a la Batllia. Dallarès assegura que “sembla que en l’àmbit administratiu això no es permet i, per tant, no veiem que sigui possible”. “Nosaltres ja vàrem qüestionar des del principi aquesta fórmula, perquè calia deixar clar que, tot i el pagament, això no implicava renunciar a la nostra postura”, assegura Dallarès. Aquesta negativa implica que les negociacions entre l’executiu i les concessionàries necessitaran arribar a un acord tancat. És a dir, que ambdues parts arribin a un consens sobre quina és la compensació que ha de pagar el Govern per la introducció de l’abonament dels 30 euros o bé que el cas acabi als tribunals. “Nosaltres no volem parlar de xifres perquè la solució l’ha de donar una comissió tècnica que valori l’impacte d’aquesta mesura; això ha passat a Catalunya, a Madrid i a molts més llocs; aquest és un problema que, si hi ha voluntat i es deixa treballar a la comissió, no es soluciona en vuit mesos, s’arregla en vuit dies”, sentencia el gerent de Coopalsa. En aquest sentit, Dallarès assegura que “la introducció de l’abonament de 30 euros, una mesura que ens pot semblar bé, tampoc havia de ser un problema, per això demanem que abans d’introduir nous canvis s’hauria de solucionar la situació anterior”.