Expedient a una companyia de busos per no activar suficients vehicles

Govern ha obert un expedient a una de les companyies d'autobusos després de detectar que aquesta no ha mobilitzat tots els vehicles que per contracte i segons el model de concessió hauria de tenir generant una repercussió als usuaris. Així ho ha explicat el ministre de Presidència, Economia i Empresa, Jordi Gallardo, durant la roda de premsa posterior al consell de ministres d'aquest dimecres. L'incompliment de l'empresa s'ha detectat davant les incidències de les últimes setmanes en algunes de les línies de transport públic, amb l'entrada en vigor de la seva gratuïtat -des de l'1 de juliol- fet que ha generat un augment dels usuaris, així com l'inici del curs escolar i la saturació a les portes de la temporada d'hivern amb l'arribada anticipada de temporers.

Davant d'aquesta situació, Gallardo haexplicatque el model de concessió ja preveu uns mecanismes de resolució. En aquest sentit, ha indicat que "són les mateixes companyies qui han de donar resposta amb els seus propis mitjans als pics de demanda que es puguin produir". Així, el titular de la cartera d'Economia ha detallat que "si en una parada hi ha més usuaris dels que pot assumir el vehicle, ha de comunicar-ho a la central i activar un segon reforç automàticament. Si aquesta incidència és recurrent i no puntual, s'ha d'informar a l'empresa i aquesta a Transports que es requereix un desdoblament pel que fa a vehicles o fins i tot de freqüències".

L'executiu ha concebut que una de les companyies no ha mobilitzat tots els seus recursos "ens diuen que no han pogut perquè tenen una mancança de conductors i ens han comunicat que estan en procés d'incorporació de nous xòfers", ha defensat Gallardo. Tot i això, Govern ha decidit desenvolupar diverses accions per pal·liar aquesta falta de conductors. En aquest sentit, es modificaran els requisits per a l'obtenció del permís D i es flexibilitzarà el temps d'espera per presentar-se a la prova. Segons ha explicat Gallardo fins ara aquestaerad'un any, però "qui demostri assolir la capacitat de portar vehicle de dimensions superiors no hauran d'esperar tant". L'objectiu és flexibilitzar els requisits perquè les companyies tinguin menys dificultats per aconseguir treballadors. Així, qui ja tingui el D1 serà valorat per acreditar si es pot examinar del D en un termini de quinze dies en lloc d'un any. Per altra banda, si s'examina per primer cop del D1 o si ja fa més de quinze dies que el disposa, es pot presentar directament al D i acreditar que té l'experiència necessària. Gallardo ha afirmat que la finalitat és aprovar la modificació del reglament que ho permetria per donar resposta a aquesta necessitat.

A més, l'executiu també implementarà controls sistemàtics per part de tres inspectors amb capacitat sancionadorsa i reconeguts per llei com a Agents de l'Autoritat per avaluar la qualitat de servei, els horaris, l'aforament, atenció als usuaris, entre d'altres.Gallardo també ha afegit que les companyies podran importar vehicles temporalment per fer front a

l'actual moment de forta demanda en els termes que permet la llei.

Per altra banda, Gallardo ha exposat que una de les altres mesures és l'ampliació del nombre d'autobusos, des del cap de setmana passat, a la L4 que s'ha incrementat en tres reforços en direcció al Pas de la Casa i tres freqüències en direcció a l'Estació Central d'Autobusos. Així com entre Andorra la Vella i Soldeu.En aquesta mateixa línia, des d'avui fins al cap de setmana es recupera la L3 que feia el recorregut des de la capital fins a Soldeu i es va deixar d'utilitzar perquè hi havia poca ocupació, però ara es recupera com a reforç adicional per la temporada d'hivern. Així, fins al dilluns farà 17 viatges d'anada i 17 de tornada i a partir de dilluns viatjarà amb

una freqüència de cada 30 minuts (afegint tres viatges d'anada i tres de tornada).

Paral·lelament a totes aquestes accions, el ministre ha explicat que s'ha encarregat una auditoria externa, per tal de valorar si les companyies estan degudament dimensionades en mitjans humans i vehicles per donar resposta a l'increment de la

demanda derivada de la posada en marxa de la gratuïtat i de les fluctuacions diàries i estacionals pròpies del país i per identificar més concretament quines són les accions necessàries que cal implementar per donar un millor servei. Així mateix, Gallardoha anunciat la implementació d'una

prova pilot, amb pantalles informatives en sis parades per informar del temps d'espera.