indústria
Andbank avalarà 30 milions del 'hub' d'electromobilitat
El termini oficial s’acaba avui i el grup d’empreses encara havia de tancar les garanties per 19 milions més per accedir als ajuts
L'emblema de la planta de Nissan a la Zona Franca.
El grup andorrà Anbank avalarà 30 milions d’euros del hub d’electromobilitat (D-hub) liderat per les catalanes QEV i Btech i principal candidat a la reindustrialització de Nissan. D’aquesta manera s’assegura 51 milions en avals d’Andbank, CaixaBank i Banc Sabadell i confirma que podrà accedir a una bona part dels ajuts del PERTE del vehicle elèctric.
El termini oficial s’acaba avui i el grup d’empreses encara havia de tancar les garanties per 19 milions més. Les converses també estan avançades amb el Santander, que encara havia de donar una resposta. El consorci preveu desistir d’alguns ajuts si avui no s’aconsegueixen els avals necessaris. El d-hub és el tercer beneficiari amb més fons europeus dedicats a l’automoció adjudicats, amb 107,8 milions d’euros. “En cas que no s’obtinguin els 70 milions, es deixarien partides per al següent PERTE”, afirmen fonts coneixedores de les negociacions.
De fet, el hub ja ha renunciat a una partida de 10 milions d’euros “per raons tècniques”, per això la quantitat a avalar ha passat de 80 a 70 milions d’euros. En total, els beneficiaris dels ajuts del PERTE han d’obtenir garanties pel 90% dels ajuts a fons perduts que rebin.
Així doncs, el tracte no s’ha tancat i avui s’esperen alguns canvis, però el hub ja compta amb un percentatge prou alt per afirmar que podrà acceptar els fons per fer realitat els projectes tractors. Andbank aportarà la quantitat de 30 milions, i és el primer que va donar suport al projecte del hub. La quantitat restant, d’aproximadament 40 milions d’euros, s’està negociant amb CaixaBank, Banc Sabadell i Santander. Aquest últim banc encara no ha donat resposta al grup d’empreses sobre si l’avalarà o no. L’operació també compta amb la participació de l’Institut Català de Finances (ICF).