Consolidar l'aeroport

L’aeroport d’Andorra-la Seu ha tancat l’any 2022 amb un augment molt significatiu en el nombre de viatgers respecte a les xifres que va aconseguir el 2021. En concret, l’aeroport d’Andorra-la Seu va registrar 11.238 passatgers durant l’any passat, que representen més del doble dels 5.145 del 2021. Hi ha un clar responsable d’aquest increment d’usuaris a la infraestructura alturgellenca: el vol que dos cops per setmana uneix la Seu d’Urgell amb Madrid i que es va posar en marxa l’any passat impulsat pel Govern, que està implicat a fer créixer aquest aeroport. Descartat fer-ne un dins d’Andorra per les dificultats que comporta per l’orografia del país, l’executiu ha apostat per l’aeroport de la Seu, una infraestructura que és propietat de la Generalitat de Catalunya, però que gestionen els dos governs amb una important injecció econòmica anual per part de l’andorrà. Amb el perill que podia suposar que l’aeròdrom alturgellenc quedés infrautilitzat per la manca de destinacions, el Govern va treballar per aconseguir operar almenys un vol regular i, de la mà d’Air Nostrum, que va ser l’empresa que va guanyar el concurs per explotar la línia que ha renovat per al 2023, va posar en marxa el vol a la capital d’Espanya. Una destinació que, excepte en alguns moments puntuals que l’avió s’ha desviat a l’aeroport de Lleida-Alguaire, ha funcionat amb normalitat i satisfactòriament. L’aeroport d’Andorra-la Seu ha de continuar creixent si es vol que sigui una infraestructura que doni servei al Principat. El Govern treballa en un tercer vol entre setmana a Madrid i no descarta en el futur obrir noves destinacions. S’ha parlat de París, Lisboa o Palma. Dotar de vols regulars l’aeroport és vital per desenvolupar la infraestructura i desenclavar el país quant a les vies de comunicació, però també s’ha de fer amb un pla de negoci ben concret tenint en compte que la fórmula emprada pel Govern es basa a subvencionar una part dels bitllets que es posen a la venda.