El comú garanteix la primera hora gratuïta d’aparcament fins al 2019

Una mesura que té un cost de 230.000 euros l’any per a la corporació i que segons la majoria es podrà assumir en cada exercici d’aquest mandat ja que a més d’un compromís electoral és vital per al comerç de la parròquia. La sessió de comú que es va celebrar ahir va aprovar el compromís de despesa per l’hora gratuïta i les targetes dels aparcaments verticals per al 2016. Això sí, amb reticències per part de l’oposició, que demana que la gratuïtat es redueixi a la mitja hora per l’elevada despesa que suposa per a l’administració. El conseller de la minoria, Albert Esteve, va demanar que es destinessin els diners de mitja hora a fer altres accions comercials. Segons va argumentar, assumir l’hora d’aparcament “és un cost important” per al comú i en aquest sentit va defensar dur a terme “una reflexió conjunta” amb els comerciants per “trobar altres actius per incentivar el comerç”. El cònsol major, David Baró, s’hi va negar en rodó i va afirmar que “l’hora gratuïta és clau per mantenir el comerç de proximitat a la Massana”. Baró va ser clar i va advertir que la demanda d’Esteve “podria provocar un daltabaix” que acabaria fent que els veïns anessin a comprar a altres llocs. Segons Esteve, “amb mitja hora n’hi ha prou per fer la compra” i és per això que aposta per reduir la gratuïtat i dedicar els diners que s’estalviïn a tirar endavant altres iniciatives, com fires o activitats, per atreure clients. El cònsol major, però, va apuntar que “el temps mitjà de compra està entre els 47 i els 52 minuts” i que fer rebaixar tant la gratuïtat “seria un fre”. D’aquesta manera, va assegurar que “es pot assumir perfectament” gràcies a la reducció d’altres partides. A més, va indicar que la incentivació del comerç a la parròquia repercuteix en l’obertura de més establiments, que també es tradueix en un augment del que ingressa el comú a nivell de radicació d’empreses. Per a Baró, “l’element diferenciador” de la par­ròquia és que aparcar “sigui fàcil i àgil”.