El comú tanca el 2017 amb una reducció del deute de 3,1 milions
L’augment dels ingressos és molt superior al previst i s’ha pogut pagar la parcel·la de l’antic Hotel Casino amb fons propis
El comú tanca el 2017 amb una reducció del deute de 3,1 milions
La corporació va rebaixar el seu deute en 3,1 milions, el 2017, i el global ja està per sota dels 20 milions, fet que el situa en un percentatge del 50%, segons va informar la consellera de finances, Núria Gómez, en la sessió de comú que es va celebrar ahir. La consellera va afirmar que han quadrat els comptes i que mantenen una tresoreria de gairebé 7 milions d’euros i que han pogut liquidar el 96% de les inversions previstes, per valor de set milions i dos més compromesos que han passat al pressupost d’enguany. Els resultats “són extraordinaris” segons els va definir Gómez, que també va dir que “no obtenim un superàvit de 2,4 milions perquè els hem utilitzat per pagar la parcel·la de l’antic Hotel Casino, si no sí que acabaríem amb beneficis”. Aquest terreny estava valorat en cinc milions d’euros i els 2,6 milions restants s’han tret de la caixa comuna.
En el capítol d’ingressos, les xifres han augmentat un 8% més del pressupostat, és a dir, 2,2 milions més, i arriben als 26. L’increment més elevat està en les taxes indirectes i en l’impost de transmissions patrimonials, que ha crescut un milió més del previst, així com la cessió econòmica, que ho ha fet en 600.000 euros. A més, les taxes directes han augmentat 300.000 euros més del previst, igual que les multes de circulació i altres sancions que signifiquen 270.000 euros més dels esperats. Gómez també va destacar la reactivació econòmica de la parròquia, que ha permès incrementar el nombre de negocis, un 25% en cinc anys.
El consell de comú també va servir per anunciar que Unitas SAU serà l’empresa adjudicatària dels treballs d’embelliment de l’avinguda Carlemany. Les obres costaran 3,2 milions d’euros i s’ha aprovat un suplement de crèdit d’un milió per fer front “a la reforma dels carrers travessers que no estava inclosa en el projecte inicial”, va explicar Marc Calvet, cònsol menor. Els treballs començaran a partir del dia 9 i s’espera que s’allarguin fins a finals d’any comptant que hi haurà una pausa durant l’estiu. Encara, però, quedarà adjudicar els elements de seguretat que no s’inclouen en aquesta partida. “Hi ha alguna cosa que no vam fer bé perquè ens vam trobar una disparitat de preus que no tenia sentit. Per això ho hem eliminat del concurs inicial i ja en farem un d’específic”, va indicar Calvet. La idea és que es facin mentre durin les obres, però no es descarta que es facin a posteriori.
El conseller de L’A, Marc Magallón, va fer la pregunta conjunta amb el PS+I, per saber l’estat dels informes tècnics de l’Heliport que el ministre d’Ordenament Territorial, Jordi Torres, els havia promès. Marín va llegir la carta que el ministre li va escriure i deia que “seguim en espera de la valoració d’aquests informes per part d’aviació civil francesa, i ens comprometem a entregar-los tan bon punt els tinguem”. Magallón va quedar “satisfet” però va insistir que “Tresoles no és el millor lloc per instal·lar-hi aquesta infraestructura”.
MARÍN DEFENSA ELS CAPS DE CIRCULACIÓ
La cònsol major va reconèixer que “desconeixia” que la situació de malestar entre el cos dels agents de circulació “fos tant greu”, ja que “hem treballat molt bé amb tots els caps de departament”, per això, va convidar a esperar a la decisió de la Justícia “perquè tot s’arregli”, i va reafirmar la seva confiança en aquests càrrecs, unes persones “que vam posar nosaltres”, va recordar Marín. Per la seva part, Magallón va afirmar que la querella “no és una bona notícia per a ningú”, però confia que les mesures adoptades per la majoria, “ajudin a posar ordre entre els treballadors del cos”.