Cicland proposa un carril bici per a Carlemany abans de prohibir el pas

Els responsables de l’empresa Cicland, que acaba d’inaugurar el servei de bicicletes elèctriques compartides a tot el país, creuen que la decisió del comú d’Escaldes-Engordany de prohibir el pas de bicicletes i patinets a l’avinguda Carlemany els pot generar algun problema, però entenen la situació i fins i tot proposen alternatives. “Nosaltres veiem la situació des d’una doble perspectiva. Per una banda entenem que la via és molt transitada i és un eix molt important per al país, però per l’altra creiem que l’usuari és capaç de veure que si s’acumula molta gent, és més segur anar per una via paral·lela”, afirma el gerent de la companyia, Erik Fraissinet. Des de Cicland, “hauríem preferit que es posés un carril bici per l’avinguda i que es permetés el pas, encara que si hi fos, estic segur que la majoria de les bicicletes no l’utilitzarien els dies de molta afluència, senzillament per un tema de seguretat”. En canvi, el que sí que no veu bé el gerent és que es permeti la circulació en funció de l’afluència de gent, ja que “si a una hora està permès i a la següent, no, crec que la gent acabarà fent el que vulgui i ningú complirà la regulació. En aquest sentit soc més partidari de prohibir que de deixar circular”. Una opció, però, que sí que contemplaria seria permetre passar unes hores determinades “igual que els vehicles. Crec que els usuaris de Cicland, i la resta de ciclistes, podrien circular en unes hores concretes i que els vianants sabessin que en aquell moment, la via és compartida”.