Mobilitat veu viables les idees de Molné per evitar retencions

El cap de l’àrea de Mobilitat, Jaume Bonell, creu que les propostes que va fer la cònsol major de la Massana d’esglaonar l’entrada dels estudiants a les escoles, i sincronitzar els semàfors per evitar que hi hagi tantes interrupcions en el trànsit, poden servir per alleugerir les cues que es formen de pujada i baixada de pistes en el seu pas per la parròquia. Tot i això, destaca que aquestes són mesures que poden pal·liar el problema, però que la solució real és la construcció del vial que encara està pendent d’aprovació. Les retencions i el trànsit dens a la Massana són un problema que està vigent i que s’ha d’estudiar, segons Bonell, que es va posar a disposició de Molné per treballar en possibles solucions per evitar les cues en hores punta: “Les propostes que va fer la cònsol són viables, però primer hem d’estudiar quins són els fluxos de vehicles i veure si hi ha millors remeis. El que hem de fer ara és escoltar propostes i reunir-nos.” Tot i que les idees són bones i es podrien arribar a aplicar, el cap del servei de Mobilitat va alertar que si no es vol interrompre la circulació s’ha de posar un semàfor a cada pas de vianants i que ara, tal com està estructurada la parròquia, no es podria fer. “A la Massana hi ha molts passos de vianants i el que no és viable és posar un semàfor a cadascun, així que se n’hauria de treure algun i distribuir-los”, va afegir Bonell, que va acceptar que la rotonda del telecabina és un dels punts més problemàtics, perquè “cada vegada hi ha més gent que viu al nord i hem de mirar què podem fer per organitzar la circulació per la gent que va cap a Ordino o cap a Pal”.