ANDORRA LA VELLA
El comú encara negocia l’acord que facilitarà l’accés rodat a Canrodes
Comencen les obres de construcció del nou equipament amb l’objectiu que estiguin enllestides d’aquí a tres mesos
Construcció de l’espai Canrodes.
El comú d’Andorra la Vella està a punt de tancar el conveni que permetrà habilitar l’accés rodat a l’espai Canrodes per l’antic camí Ral. Segons va explicar ahir el conseller de Serveis Públics, Medi Ambient i Patrimoni Natural, Jordi Cabanes, en declaracions als mitjans de comunicació, la corporació està en la “fase final de les negociacions” amb la propietat d’un terreny adjacent al futur equipament. L’entrada a Canrodes s’haurà de fer per la rotonda de la Borda Bastida. Per sortir caldrà girar a la dreta i seguir per l’antic camí ral. En aquest punt el vial és estret i fa un revolt pronunciat, de més de 90 graus. L’acord farà possible solucionar aquest problema.
“Vam considerar que havíem de moure fitxa i avançar-nos al tancament”
Les obres de construcció de l’espai Canrodes han començat aquesta setmana amb la preparació del terreny. Les primeres tasques han consistit en la tala dels arbres –no era viable trasplantar-los, segons van confirmar fonts comunals– i en el desbrossament de la parcel·la. Segons la previsió del comú, el termini d’execució dels treballs és de tres mesos. Per tant, podrien estar acabats per als Jocs dels Petits Estats, programats per a final de maig. L’obra podrà avançar amb rapidesa perquè no caldrà fer fonaments.
CANRODES inici obres futur aparcament
La iniciativa sorgeix de la voluntat d’anticipació del comú davant la manca de places d’aparcament a la zona. El pàrquing comunal Antic Camí Ral 1, proper a l’Estadi Comunal i al Lycée Comte de Foix, haurà de tancar pròximament perquè la propietat hi vol desenvolupar un projecte urbanístic. “Vam considerar que havíem de moure fitxa i avançar-nos al tancament en benefici de la ciutadania”, va afirmar el conseller de Circulació i Aparcaments, Xavier Surana.
L’aparcament de l’espai Canrodes disposarà d’unes 140 places per a turismes i d’unes 60 per a autocaravanes, tant en rotació com en pupil·latge. L’equipament, a més, tindrà un parc caní de més de 1.000 metres quadrats amb una zona d’agilitat física i exercicis, un pipicà i un abeurador. Al costat hi haurà un espai de descans i pícnic amb bancs i ombres, que els responsables comunals volen que esdevingui un punt de trobada per als ciutadans. Aquests dos espais sumen més de 2.000 metres quadrats –el terreny en té uns en total 10.000 i s’hi podrà accedir a peu des del passeig del riu. El cost de les obres s’enfila a uns 800.000 euros.
PRADA CASADET
D’altra banda, el conseller de Circulació i Aparcaments va informar que el comú no descarta pintar i senyalitzar l’aparcament de Prada Casadet amb l’objectiu d’ordenar-hi millor els usos. El pàrquing dona servei a autobusos i turismes, fet que pot provocar problemes quan hi ha una alta afluència de vehicles. Preguntat sobre la possibilitat d’instal·lar-hi aparcaments modulars, desmuntables, Surana va apuntar que l’opció, plantejada al començament de mandat, està sobre la taula, però que encara “no s’ha decidit res al respecte”.